Audi A6, zaprezentowane wiosną 1997 r. podczas salonu samochodowego w Genewie, zastąpiło model o tej samej nazwie produkowany od 1994 r. Największą różnicą między nimi była nowa linia nadwozia o zaokrąglonych kształtach, w ocenie części miłośników marki nawet awangardowa, ale nadal elegancka. W rok po limuzynie producent wprowadził na rynek wersję kombi, zwaną Avantem. W obydwu wariantach nadwozia występowała także wersja z napędem na cztery koła, czyli Quattro więcej
Audi A6 oferowane było z dużą paletą silników benzynowych i wysokoprężnych. Do najbardziej popularnych jednostek napędowych można zaliczyć silniki 1,8 l/125 KM (najsłabiej radzi sobie z autem), 1,8 l T/150 KM (bardzo trwały), 2,4 l V6/165 KM (bardzo dobra kultura pracy), 2,8 l V6/193 KM, 2,7 l T V6/230 KM oraz diesel 1,9 l z mocami 110 lub 130 KM (dość głośne). ... więcej
Od Audi A6, reprezentanta samochodów wyższej klasy, oczekuje się odpowiednio wysokiej jakości wykonania, bezpieczeństwa, trwałości, odporności na korozję. Większość tych życzeń auto spełnia, ale i temu modelowi zdarzają się usterki. ...więcej
1997 - wprowadzenie wiosną na rynek A6 w nowej wersji, ... więcej
| Silnik | 1.8 T | 2.4 | 2.8 | 2.7 | 4.2 | 1.9 TDI | 2.5 TDI |
| Liczba cylindrów/zaworów | 4/20 | 6/30 | 6/30 | 6/30 | 8/40 | 4 | 6 |
| Pojemność skokowa (cm³) | 1781 | 2393 | 2771 | 2671 | 4172 | 1896 | 2496 |
| Moc (KM/obr./min.) | >150/5700 | 165/6000 | 193/6000 | 230/5800 | 300/6200 | 110/4150 | >150/4000 |